{"id":108,"date":"2024-08-30T11:08:15","date_gmt":"2024-08-30T11:08:15","guid":{"rendered":"https:\/\/darksalmon-lobster-494158.hostingersite.com\/cns-400-k\/"},"modified":"2025-01-01T19:34:27","modified_gmt":"2025-01-01T19:34:27","slug":"cns400k","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/containerschere.de\/?page_id=108","title":{"rendered":"CNS 400 K"},"content":{"rendered":"\t\t
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Die Containerschere CNS400K \n
\n bew\u00e4hrte Qualit\u00e4t als mobile Schrottschere<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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CNS400K: Revolution\u00e4re Schrottzerkleinerung seit 2001<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Mit der Markteinf\u00fchrung in 2001 hat die Containerschere CNS 400 K ganz neue Verfahren zur Schrottzerkleinerung eingef\u00fchrt.<\/p>

Mithilfe der Schwerkraft und durch die horizontale Bewegung eines Niederhalters, rutscht der von oben in die Schere eingef\u00fchrte Schrott auf den Boden der Schere, wo er von einem horizontal verfahrenden Messerschlitten, gegen die Frontwand abgeschnitten wird. Mit der Schnittbewegung wird der zerkleinerte Schrott an der Frontseite der Schere herausgedr\u00fcckt.<\/p>

Dieser Bewegungsablauf wird st\u00e4ndig wiederholt, sodass die Schere vollautomatisch arbeitet und keinen Bediener ben\u00f6tigt.<\/p>

In die Konstruktion der Containerschere sind mehr als 65 Jahre Erfahrungen der tschechischen Firma ZDAS<\/a> a.s. in der Herstellung von Schrottaufbereitungsanlagen eingeflossen. Besondere Aufmerksamkeit wurde dem Verschlei\u00dfschutz, der Verf\u00fcgbarkeit und der Wartungsfreundlichkeit gewidmet. \u00dcber 300 verkaufte \u201eContainerscheren\u201c sprechen als solide L\u00f6sung f\u00fcr sich.<\/p>

Die kompakte und robuste Bauform, mit einem Gewicht von 25 t und einer Breite von nur 2,5 m, erm\u00f6glicht eine einfache Handhabung und Transport der Schere mit einem Hakenfahrzeug oder einem Tieflader.<\/p>

Bei der Ausf\u00fchrung mit einem 96 kW Dieselmotor von Caterpillar der neuesten Generation ist ein autarker Betrieb, bei geringer Aufstellungsfl\u00e4che und hoher Verf\u00fcgbarkeit sichergestellt.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tPROSPEKTE HERUNTERLADEN<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tMaterialbeispiele CNS 400K<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Vorteile<\/h3>\n\n

<\/span>Vollautomatischer Automatikbetrieb, kein Bediener notwendig, da kein Vorverdichten \u00fcber Fl\u00fcgeldeckel, Baggerfahrer kann w\u00e4hrend Betrieb andere T\u00e4tigkeiten wahrnehmen<\/p>\n

<\/span>Geringere Betriebs- und Verschlei\u00dfkosten, da nur wenig bewegte Teile und Zylinder<\/p>\n

<\/span>Beschickung und Aufnahme des geschnittenen Schrottes von gleicher Position m\u00f6glich, kein aufwendiges Rangieren des Baggers<\/p>\n

<\/span>Autarker Betrieb mit integriertem Dieselaggregat<\/p>\n

<\/span>Aufnahme und Transport mit Hakenlift-Fahrzeug oder Tieflader<\/p>\n

<\/span>Geringer Platzbedarf gegen\u00fcber station\u00e4ren Scheren, ca. 3 x 6 m ausreichend<\/p>\n

<\/span>Schneiden von Profilen, Rohren und Langmaterial bis zu 10 m L\u00e4nge m\u00f6glich<\/p>\n

<\/span>Keine Montage- und Fundamentkosten zum Betrieb notwendig<\/p>\n

<\/span>Keine Baugenehmigung, da mobiles Aggregat<\/p>\n

<\/span>Die beim Schnitt eingeleiteten Kr\u00e4fte in den Messerschlitten werden stets zentrisch zur Mitte eingeleitet, keine Verkantkr\u00e4fte<\/p>\n

<\/span>Alle Innenfl\u00e4chen sind mit Hardox-Schlei\u00dfblechen ausgekleidet und damit geringer Verschlei\u00df<\/p>\n

<\/span>Die Schrottzuf\u00fchrung erfolgt von Oben, der Schrott rutscht automatisch durch die Bewegung des Vorverdichters nach<\/p>\n

<\/span>Der geschnittene Schrott wird an der Frontseite herausgeschoben und muss nicht kontinuierlich entfernt werden<\/p>\n

<\/span>Langj\u00e4hrige Erfahrung mit unterschiedlichsten Materialien und durch mehr als 300 im Einsatz befindliche Containerscheren<\/p>\n

<\/span>Mechanisch bearbeitete F\u00fchrungsfl\u00e4chen gew\u00e4hrleisten eine genaue F\u00fchrung des Niederhalters und Messerschlitten, ohne Klemmer<\/p>\n

<\/span>Genaues Nachstellen des Messerspaltes auch nach vielen Betriebsjahren, da Gleit- und F\u00fchrungsleisten verschraubt und austauschbar<\/p>\n
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Einsatzgebiete<\/h3>\n\n

<\/span>Betrieb auf Schrottsammelpl\u00e4tzen ohne Stromanschluss<\/p>\n

<\/span>Zur Reduzierung von Transportvolumen und besserer Auslastung von Abrollcontainern in der internen Logistik<\/p>\n

<\/span>Als Zusatzaggregat zum Abfangen von Kapazit\u00e4tsspitzen an vorhandenen Schrottscheren<\/p>\n

<\/span>Zur Vorbehandlung von Schrotten an Shreddern<\/p>\n

<\/span>Zur Aufbereitung von Schrotten direkt an den Anfallstellen, wie Abbruchpl\u00e4tzen und direkte Anlieferung beim Endkunden<\/p>\n

<\/span>Zum getrennten Verarbeiten von NE-Metallen, ohne aufwendige Reinigungsarbeiten bei Gro\u00dfscheren<\/p>\n

<\/span>In Produktionsanlagen, da Beschickung mit Gabelstapler oder Hallenkran m\u00f6glich<\/p>\n

<\/span>Als kosteng\u00fcnstige Alternative zu Gro\u00dfscheren bei Einsatz mehrerer Containerscheren nebeneinander mit einem Schrott-Umschlagger\u00e4t<\/p>\n

<\/span>Als Aufbereitungsanlage f\u00fcr St\u00f6rstoffe aus dem Gewerbem\u00fcll, die nicht im Schredder weiterverarbeitet werden k\u00f6nnen<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Technische Daten CNS400K neuester Generation<\/strong><\/h2>\n
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<\/th>\n Einheit<\/th>\n CNS 400 K<\/th>\n CNS 400 Ke<\/th>\n <\/tr>\n <\/thead>\n
\u00c4u\u00dfere Abmessungen (LxBxH)<\/td>\n m<\/td>\n 5,3 \u00d7 2,5 \u00d7 2,7<\/td>\n 5,6 \u00d7 2,5 \u00d7 2,7<\/td>\n <\/tr>\n
Durchsatzleistung (z. B. Mischschrott):<\/td>\n t\/Std.<\/td>\n 10 - 14<\/td>\n 10 - 14<\/td>\n <\/tr>\n
Schneidkraft<\/td>\n kN<\/td>\n 4.000<\/td>\n 4.000<\/td>\n <\/tr>\n
Schneidbreite<\/td>\n mm<\/td>\n 1.600<\/td>\n 1.600<\/td>\n <\/tr>\n
Schneidh\u00f6he<\/td>\n mm<\/td>\n ~ 420<\/td>\n ~ 420<\/td>\n <\/tr>\n
Messer- und Gegenhalterhub<\/td>\n mm<\/td>\n 800<\/td>\n 800<\/td>\n <\/tr>\n
Taktzeit<\/td>\n Sek.<\/td>\n 22 - 30<\/td>\n 20 - 30<\/td>\n <\/tr>\n
Dieselverbrauch pro Tonne Schrott<\/td>\n l\/t<\/td>\n 1,2 - 1,6<\/td>\n -<\/td>\n <\/tr>\n
Tankinhalt (Diesel)<\/td>\n l<\/td>\n 200<\/td>\n -<\/td>\n <\/tr>\n
Motorleistung Diesel\/Elektr.<\/td>\n kW<\/td>\n 96<\/td>\n 75<\/td>\n <\/tr>\n
Gesamtgewicht<\/td>\n t<\/td>\n 25,5<\/td>\n 25<\/td>\n <\/tr>\n <\/tbody>\n <\/table>\n<\/div>\n\n